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- 正確的檢查試驗、維修數(shù)碼發(fā)電機[ 2014-05-03 19:10 ]
- 如何正確的檢查試驗、維修數(shù)碼發(fā)電機呢? 1、不準在電樞接柱接鐵試火 交流發(fā)電機不拆電樞接柱連線情況下接鐵試火,判定不出發(fā)電機是否發(fā)電,因為蓄電池的正極與發(fā)電機電樞接柱是連通的,即使發(fā)電機不發(fā)電,而蓄電池被短路放電仍會產(chǎn)生很強的火花,將對蓄電池造成危害。同時,較長時間短路試火會燒壞相關(guān)的連接導線。 車輛行駛途中,察覺發(fā)電機不發(fā)電,在沒有儀表和試燈設備的情況下,可將發(fā)電機電樞接柱導線拆下并懸空,在發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)的狀態(tài)下,用工具將發(fā)電機電樞接柱與外殼
- 水利發(fā)電與柴油發(fā)電機技術(shù)經(jīng)濟比較[ 2014-05-03 12:41 ]
- 某礦區(qū)地理位置偏遠且遠離地區(qū)電網(wǎng)輸電線路,由地區(qū)降壓站引來高壓線路進行供電成為不可能,很多礦區(qū)一般都是這種情況,那么只有考慮內(nèi)部解決電源問題。 1、柴油機發(fā)電 根據(jù)負荷特點,在西堆浸場、東堆浸場、生產(chǎn)取水泵房(包括中間加壓泵房)、山下行政生活及輔助設施綜合區(qū)設四個主要的柴油發(fā)電機房,在生活取水泵房設簡易柴油發(fā)電機房(利用礦區(qū)原有的柴油發(fā)電機)。這樣可以減少很多線路的敷設,節(jié)省很多電氣設備和基建的投資,應用也比較靈活,生產(chǎn)期滿負荷運行,冬季停產(chǎn)期可以進行設備的檢修和
- 分散發(fā)電呈現(xiàn)優(yōu)勢-伊藤發(fā)電機[ 2014-04-30 18:57 ]
- 如今21世紀的內(nèi)燃機電站產(chǎn)品有著眾多的競爭對手。然而,內(nèi)燃機電站產(chǎn)品有自身的優(yōu)勢,例如分散供電就呈現(xiàn)出非常經(jīng)濟方便的特點,對其有影響的其他環(huán)節(jié),例如汽油發(fā)電機、柴油發(fā)電機與燃料機等,又有新的發(fā)展,大大促進內(nèi)燃機電站產(chǎn)品的大力發(fā)展。 所謂分散發(fā)電就是指在各自電能消費地發(fā)電。內(nèi)燃機電站產(chǎn)品的應用多屬此類;當然不排除少數(shù)大功率內(nèi)燃機電站聯(lián)網(wǎng)送電較遠距離使用的情況。有的稱這種小規(guī)模的分散型發(fā)電站為"微動力"。這種/微動力0呈現(xiàn)出顯著優(yōu)勢,其中有; (1)電力成本
- 無軌電車發(fā)電機組輔源系統(tǒng)研制、開發(fā)[ 2014-04-29 18:17 ]
- 為克服無軌電車受線網(wǎng)約束的缺陷,國內(nèi)無軌電車已采用以鉛酸蓄電池作為輔助電源,增加靈活性,使電車可因需要離線網(wǎng)行駛。然而蓄電池輔助電源存在著運行距離和使用壽命短、時速低、自身重、營運維護成本高等問題。為此上海市電車公司與有關(guān)單位聯(lián)合研制開發(fā)了YTZ-1型無軌電車發(fā)電機組輔源系統(tǒng),經(jīng)試運行,情況良好。 YTZ-1型無軌電車發(fā)電機組輔源系統(tǒng)由電噴式汽油發(fā)電機、交流發(fā)電機、雙閉環(huán)自動電子控制發(fā)動機技術(shù)和大功率整流器組成。 為滿足60kW電車牽引電動機的
- 無刷雙饋發(fā)電機的研究[ 2014-04-28 23:03 ]
- (1)無刷雙饋電機的結(jié)構(gòu)特點 ★定子上安放兩組對稱三相繞組,且兩組繞有不等的極對數(shù),即Pp≠Pc; ★轉(zhuǎn)子上安放著特殊的多回路籠型繞組,且回路組等于兩個定子繞組極對數(shù)之和,即N=Pp+Pc: ★定子繞組中的一組稱為:“功率繞組”。直接接入工頻交流電源;另一組稱為“控制繞組”,接入頻率可調(diào)的靜止功率變換器;電機的旋轉(zhuǎn)速度在Pp、幾一定時,通過改變“控制繞組&
- 新型發(fā)電機-異步化電機[ 2014-04-28 22:51 ]
- 目前世界上出現(xiàn)電機研究的熱點有:永磁電機、無刷直流電機、開關(guān)磁阻電機、異步化電機、無刷雙饋電機等。 1、異步化電機 Asynchornized Machine(ASM) 現(xiàn)化電力系統(tǒng)的發(fā)展趨勢:大機組、高電壓、大電網(wǎng)、自動化。 存在的主要問題:持續(xù)工頻過電壓、電力系統(tǒng)穩(wěn)定性。 解決上迷問題的技術(shù)方案:并聯(lián)電抗器、可控靜止補償器、調(diào)相機、發(fā)電機進相運行;最優(yōu)勵磁控制、PSS、AFCTS技術(shù)等
- 發(fā)電機現(xiàn)狀與展望[ 2014-04-28 22:41 ]
- 發(fā)電機作為一種機電能量轉(zhuǎn)換、信號變換、控制系統(tǒng)的執(zhí)行機構(gòu)、特殊場合的電源裝置,進入21世紀后,隨著與電工相關(guān)的新材料、新技術(shù)的發(fā)展,以及各工業(yè)領(lǐng)域的需求,發(fā)電機無論在品種上或功能上將會得到飛速的發(fā)展和完善。 發(fā)電機單機容量的增大是當今世界各國的發(fā)展趨勢,單機容t的增大是電力系統(tǒng)發(fā)展的必然要求,單機容量的增大對提高電機材料利用率和電機的效率是極為有利的。從可靠性的角度看,單機容量增大,運行可靠性降低,而電網(wǎng)對發(fā)電機運行的可靠性指標要求是隨電機容量
- 2020年全國電網(wǎng)發(fā)展的基本構(gòu)想[ 2014-04-28 20:38 ]
- 1、扮配電 目前我國電力系統(tǒng)的發(fā)展已進入“大機組、大電網(wǎng)、高電壓、自動化”的發(fā)展階段,根據(jù)我國能源和負荷分布的特點,決定了采用高電壓、遠距離的輸電方式。 2、聯(lián)合電網(wǎng) 根據(jù)我國能源和負荷分布的特點,“西電東送”和“北電南送”將是我國在相當長一段時間的能源流向。要使電網(wǎng)能做到“水火相互調(diào)劑、區(qū)域負荷錯峰、水電以豐補枯、減少備用裝機、提高緊急應付事故能力,
- 軍用汽油發(fā)電機組聲特征信號控制研究[ 2014-04-26 21:08 ]
- 伊藤小型3kw汽油發(fā)電機組是目前我軍裝備于野戰(zhàn)通信車的小型車載動力電源。長期以來,該型機組運行時的強噪聲嚴重影響了通信車內(nèi)的通信質(zhì)量,降低了整個通信車的戰(zhàn)場生存和抗毀能力,并直接對指戰(zhàn)員的身心健康造成了不良影響。為此,對該型汽油發(fā)電機組進行聲特征信號的有效控制有其重要的實際意義。作者通過對該機組噪聲倍頻程頻譜的測量,掌握了其噪聲分布規(guī)律;通過對該機組聲強的測量找出了其主要噪聲源。針對機組聲場分布特點,作者采用整體降噪方案完成了機動密閉式隔聲罩的設計,并通過計算機數(shù)值模擬優(yōu)化了設計
- 硅整流發(fā)電機常用檢查方法[ 2014-04-25 20:36 ]
- 硅整流發(fā)電機是由三相交流發(fā)電機和裝在發(fā)電機殼體內(nèi)部的六只硅半導體二極管組成的三相橋式整流兩部分組成。三相交流發(fā)電機的轉(zhuǎn)子為爪極式,山直流勵磁,勵磁繞組為集中式,定子繞組為點相分布式。轉(zhuǎn)子由發(fā)動機經(jīng)皮帶驅(qū)動旋轉(zhuǎn),在定子繞組中感應出三相交流電,經(jīng)半導體整流器整流后變?yōu)橹绷麟娸敵?給蓄電池充電并為用電設備供電,同時向勵磁繞組提供勵磁電流。硅整流發(fā)電機的故障可能會造成不發(fā)電、發(fā)電量不足、電量不穩(wěn)等故障,下面主要介紹硅整流發(fā)電機的不拆卸檢查與拆卸檢查。 一、不拆卸檢查 1.外觀檢查  
- 5ZDB_185A型便攜式電動園林整枝機[ 2014-04-25 20:27 ]
- SZDB一185A型便攜式電動園林整枝機(以下簡稱整枝機),主要用于城市園林樹木、公路兩旁綠化樹木、果樹、森林種子園母樹及人工林立木的整枝。它是“便攜式人工林立木電動整枝機”的增型產(chǎn)品(已獲國家專利,專利號:ZL98245485、6)。本機在工作頭和桿的連接結(jié)構(gòu)上做了改進和完善,是我國園林作業(yè)中比較適用的電機設備。 1結(jié)構(gòu)與特點 1.1結(jié)構(gòu) 整枝機由鋸片、防護罩、電動機、一卜鎖連接機構(gòu)、伸縮桿、接頭套、活接頭、發(fā)電機組等組成 1.2工作原理
- 第五屆中國國際內(nèi)燃機及專用制造設備博覽會農(nóng)用內(nèi)燃機企業(yè)巡禮[ 2014-04-24 21:32 ]
- 上世紀2000年9月5日第五屆中國國際內(nèi)燃機及專用制造設備博覽會在北京中國國際展覽中心降下帷幕,參加這次博覽會的國內(nèi)外廠商共100多家。國外著名內(nèi)燃機廠商有李斯特內(nèi)燃機及測試設備公司、伊藤動力有限公司、康明斯發(fā)動機公司、德國道依次股份公司、日野自動車株式會社和德國大眾汽車公司等,國外廠商主要偏重與汽車、工程機械等配套的柴油機。許多國內(nèi)知名企業(yè)如上柴、玉柴、常柴和江動等,幾乎都來了。群英聚首,各自展示自己的實力,也是了解信息、相互學習的極好機會。  
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