伊藤數(shù)碼發(fā)電機控制電源的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和工作原理[ 2014-05-09 22:06 ]

  在三年的研究生學習和生活期間，一直得到導師蘇玉剛副教授的悉心指導和關(guān)懷。導師深厚的學術(shù)造詣、嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度、和藹大度的大家風范對我產(chǎn)生了深遠的影響，使我受益匪淺。特別是在所參與的課題項目過程中，從開始階段的方案討論、設計到后來的電路制作、調(diào)試等，導師都花費了大量的心血，付出了大量的勞動，并一直給予我無微不至的指導和多方面的幫助，同時在與導師討論交流的過程中也使我的知識、為人處事的能力等各方面有了很大的進步，在此，謹向?qū)煴硎咀畛绺叩木匆夂妥钪孕牡母兄x！   數(shù)碼發(fā)電機控制電源的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和

單三相汽油發(fā)電機繞組設計[ 2014-05-09 20:01 ]

設計特點   單三相汽油發(fā)電機設計計算和變通交流同步發(fā)電機相同,但應該注意的是單、三相參數(shù)的協(xié)調(diào)及性能指標平衡,因此,需要注意如下幾點。 繞組的設計   由于本電機主要與方艙配套使用,對其體積、重量等指標有較嚴格的要求,因此電機定子繞組設計必須合理排布,在有限的空間內(nèi),使電機出力最大,同時相與相之間的互感系數(shù)較小,以減少運行時三相電壓不平衡量。最簡單直接的方法是將單相、三相繞組均設計成為獨立的兩套繞組,但這樣勢必增加電機的體積和重量,運行時操作也比較麻煩,而且無法實現(xiàn)單、三相混

數(shù)碼發(fā)電機研究方向[ 2014-05-08 22:24 ]

  本文主要針對數(shù)碼發(fā)電機控制電源中的前級整流電源的特點，通過使用變頻發(fā)電和數(shù)字控制技術(shù)，實現(xiàn)內(nèi)燃機在不同的工況轉(zhuǎn)速下均得到用戶所需的頻率、電壓、波形等參數(shù)，主要技術(shù)關(guān)鍵為輸出電壓變化范圍的控制，恒定頻率的控制，數(shù)字控制模塊和系統(tǒng)驅(qū)動程序的開發(fā)。本文主要分為以下幾部分：   ① 對數(shù)碼發(fā)電機整個控制電源做了詳細分析，前級整流電源所采用的橋式整流方式，后級逆變電源的常用控制控制方式。通過對橋式整流方式的分析，確定本裝置的整流器方案，以及前級整流電源的控制電路方案。   ② 針

伊藤數(shù)碼發(fā)電機國外研究現(xiàn)狀[ 2014-05-08 22:10 ]

  近年來，伊藤數(shù)碼發(fā)電機得到廣泛的應用，特別是在國外，歐州、美州、日本，其中，以日本伊藤碼發(fā)電機為代表。       圖為伊藤數(shù)碼汽油發(fā)電機 YT2000TM，它的具體指標如下：額定/最大輸出功率：1.6KW；額定電壓/電流：230V 120/240；直流輸出功率：12V-8.3A；發(fā)動機型號：YT2000TM（伊藤發(fā)電機）；相數(shù)，單相，電流斷路器 結(jié)構(gòu)形式 手提便攜式 燃料容量（L）3.7 機油溶劑L 0.4機組燃料消耗率（g/KW.h）。該產(chǎn)品的特點為：全

單三相汽油發(fā)電機工作原理[ 2014-05-07 22:42 ]

  目前,我軍軍事裝備中儀器設備用電單、三相混用的情況較為普遍,普通的單相或三相交流發(fā)電機組都不能很好地滿足需要,單相機組無法給三相設備提供電源,三相機組單相負載能力較差,而且在三相負載不平衡量較大的情況下,三相電壓也極不平衡,嚴重威脅著用電設備及發(fā)電機組的安全使用。為了滿足部隊這一特殊需要,我們設計了單、三相汽油發(fā)電機裝配汽油發(fā)電機組,滿足了部隊單三相混用的要求,并最大限度地抑制了三相電壓的不平衡量,使各用電器均能安全可靠使用。下面就已通過技術(shù)鑒定的skw單、三相發(fā)電機組各項性能指標的設計作一介紹。

數(shù)碼發(fā)電機國內(nèi)研究現(xiàn)狀[ 2014-05-07 20:37 ]

  前國內(nèi)主流數(shù)碼發(fā)電機的功率是 1KW，采用功率逆變技術(shù)與控制技術(shù)相結(jié)合，輸出波形都是正弦波。在系統(tǒng)電源輸出上采用軟件閉環(huán)控制技術(shù)，與常規(guī)的硬件控制方式相比較，發(fā)動機輸出功率得到了提高。作為拓展電機特性的交流變頻調(diào)速技術(shù)，提高了系統(tǒng)效率，在工業(yè)生產(chǎn)中得到了日益廣泛的應用。無錫伊藤動力有限公司是我國第一家研制生產(chǎn)數(shù)碼發(fā)電機系列產(chǎn)品的企業(yè)。現(xiàn)在上海，寧波，重慶，北京等地方的發(fā)電機企業(yè)正在投入大量的人力物力到數(shù)碼發(fā)電機的開發(fā)當中。   其中伊藤新款3000W系列數(shù)碼發(fā)電機是伊藤數(shù)碼發(fā)電機系列的

研究數(shù)碼發(fā)電機的實際意義[ 2014-05-07 20:05 ]

  伊藤動力發(fā)現(xiàn)，隨著工業(yè)的發(fā)展，人們對發(fā)電機的要求越來越高，從法國人皮克希應用電磁感應原理制成了最初的發(fā)電機，到現(xiàn)在的數(shù)碼發(fā)電機，發(fā)電機的種類是越來越多。中小型發(fā)電機作為移動式的獨立電源，在需要備用電源和流動性作業(yè)的場合具有獨特的優(yōu)點。近年來，數(shù)碼發(fā)電機得到廣泛的應用，該產(chǎn)品的普及化主要集中在五千瓦以下的小型發(fā)電機系統(tǒng)，特別是在國外，歐美、日本及發(fā)達地區(qū)的現(xiàn)代家庭對高精度便攜式數(shù)碼發(fā)電機需求量很大，大部分家庭已經(jīng)配備作為外出旅游電視、DVD、音響、加熱、燈光照明的電源，這種數(shù)碼發(fā)電機不但可用于汽車，也可

新型內(nèi)燃機、發(fā)電機[ 2014-05-06 23:09 ]

  內(nèi)燃機、發(fā)電機的狀況對內(nèi)燃機電站的發(fā)展有極大影響。內(nèi)燃機、發(fā)電機的發(fā)展,必將推動內(nèi)燃機電站的發(fā)展。下述點滴國外動態(tài),至少可給同行以思考。       1、最小的內(nèi)燃機。美國加州大學的科學家成功研制了一臺世界上最小的內(nèi)燃機。這臺內(nèi)燃機只有1便士硬幣大小;使用丁烷或丙烷作燃料,在內(nèi)燃機爆炸室內(nèi)爆炸產(chǎn)生動力,1盎司燃料可供內(nèi)燃機運行2h;輸出功率2.5W。這臺內(nèi)燃機可持續(xù)提供能源,供電子產(chǎn)品如移動電話、手提電腦和機械人使用,甚至可提供士兵攜帶裝備所需要的能源。科學家現(xiàn)正計

微型發(fā)電“熱”的興起[ 2014-05-06 22:53 ]

  近來(2001年),微型燃氣輪機發(fā)電技術(shù)”熱“在美利堅和日本興起。     微型燃氣輪機發(fā)電是把飛機發(fā)動機的燃氣機小型化,使用天然氣等作燃料,產(chǎn)生高溫、高壓氣體,驅(qū)動發(fā)電機發(fā)電。其特征是:發(fā)電容量小,一般為30-80千瓦;占地面積少,整臺發(fā)電設備猶如一臺電冰箱大小;可以使用各種油、氣作燃料;在發(fā)電時產(chǎn)生的廢熱還能被再利用,構(gòu)成"熱電并用系統(tǒng)",從而提高能源綜合利用效率,廢氣排出少,對環(huán)境污染程度較輕,適合于企業(yè)、醫(yī)院、學校乃至家庭等分

分散發(fā)電呈現(xiàn)的優(yōu)勢[ 2014-05-06 22:21 ]

分散發(fā)電呈現(xiàn)的優(yōu)勢有哪些呢？伊藤發(fā)電機總結(jié)如下三點供大家參考：   所謂分散發(fā)電就是指在各自電能消費地發(fā)電。汽油發(fā)電機電站產(chǎn)品的應用多屬此類;當然不排除少數(shù)大功率汽油發(fā)電機電站聯(lián)網(wǎng)送電較遠距離使用的情況。有的稱這種小規(guī)模的分散型發(fā)電站為"微動力"。這種"微動力"呈現(xiàn)出顯著優(yōu)勢,其中有:       1、電力成本低。與煤炭發(fā)電、核能發(fā)電、水力發(fā)電、風力發(fā)電、太陽能發(fā)電、燃料電池等相比,汽油發(fā)電機電站的每千瓦建設成本和每度電的發(fā)

核電用應急柴油發(fā)電機組的國產(chǎn)化發(fā)展方向[ 2014-05-05 23:22 ]

  隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,核電站的不斷增加,核級應急柴油發(fā)電機組的需求量也必將進一增加,作為一種具有高技術(shù)附加值的產(chǎn)品,按目前的經(jīng)濟發(fā)展方向和要求而言是有市場和前途的。     核級應急柴油發(fā)電機組的國產(chǎn)化雖已取得了一定的成績,但同國外同類產(chǎn)品相比,還存在著一定的差距:一是缺少核級柴油發(fā)電機;二是可選用的發(fā)電機品種單一,對于國產(chǎn)西門子1FC5而言有待進一步的系列化開發(fā),使可選功率范圍加大;三是柴油發(fā)電機組各組件符合核級要求的支持性材料的完整,主要包括加速老化試驗報告,振動試驗報告,抗

超聲波電動機在汽油發(fā)電機中的應用[ 2014-05-05 21:58 ]

控制系統(tǒng)原理及構(gòu)成    便攜式汽油發(fā)電機屬于同步電動機類型,如果沒有自動調(diào)壓裝置,在工作的過程中會出現(xiàn)因為負載增加導致輸出電壓下降的現(xiàn)象。     通常的解決辦法就是手動加大油門,提高汽油機的輸出功率。顯然這是很不方便和很不精確的。為了實現(xiàn)這種發(fā)電機自動調(diào)壓的目的,就要在工作過程中引入反饋環(huán)節(jié),并選擇調(diào)節(jié)油門的執(zhí)行機構(gòu)。超聲波電動機具有響應快、定位精度高、結(jié)構(gòu)靈活等優(yōu)點,是調(diào)節(jié)油門執(zhí)行機構(gòu)的最佳選擇。表1給出了系統(tǒng)中汽油發(fā)電機的性能指標。   &